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安裝上問題

 

  • 此卡安裝位置不同,對節油或改善汽車性能會有不同效果嗎?

    • 把節油卡貼於風隔蓋內側或油箱蓋內側之效果相若。

 

  • 此節油卡需用多少張,用多久才會見效果?

    • 如汽車油缸是1,000 cc 以下,建議貼一張;1,100 – 1,900 cc,建議貼两張;2,000 – 2,900 cc,貼三張;3,000 – 3,900 cc,貼四張。有渦輪增壓的汽車增貼多一張。如是大貨車(每37匹馬力貼一張) ;大客車(每45匹馬力貼一張) (例如:旅遊巴士300匹馬力貼七張、21.5噸田螺車380匹馬力貼10張) 。

    • 一般95%的車輛在貼卡後半小時便能感覺動力提升。如車輛積碳過多,磨損嚴重或引擎欠佳,可能要跑5,000公哩才見效果。在高速公路上行走的車輛會比在市區中行走的更快見到功效,而駕駛者的不同駕駛風格也會對節油量產生不同效果。

 

使用上問題

  • 此節油卡可用於任何汽車嗎?

    • 此卡適用於所有汽油 (有鉛或無鉛) 、柴油和石油汽引擎的車輛。

 

  • 既然是節油卡,可以用於汽車以外的地方嗎?

    • 也可用於所有使用汽油(有鉛或無鉛) 、柴油和石油汽為引擎的機器或輪船上。

 

  • 不明白一張節油卡用什麽構造?為何能夠節省汽油,是什麽原理?

    • 每張節油卡是利用多層納米富勒烯材料貼片,崁入10,000多負離子在內,所以同時具有釋放遠紅外綫、負離子和生物電的作用。

    • 燃油經過管道時,燃油分子會被節油卡內的遠紅外綫及負離子破壞,從「集群分子」變成「單分子」,釋放並激活帶電荷的氧分子,降低表面張力,最高可增加20%的氧氣吸入量,使燃油更充分燃燒,從而增强動力,並達到節油目的。

 

  • 為何此節油卡會具備環保功能?

    • 節油卡內的稀土礦石鑭及鈰等元素可催化及淨化汽車排氣管廢氣排放:包括降低排放CO (一氧化碳) 、HC (碳氫化合物) 、NOx (氮氧化物) 、PM (懸浮粒子) 、CO2 (二氧化碳) 等,同時亦可減少使用AdBlue環保汽車尿素。這樣便可以減低有害廢氣污染,保護環境。

 

  • 不明白為何此卡這樣簡單安裝便能節省汽油並提升汽車性能?

    • 此節油卡是利用納米負離子反應技術,令燃料分子從大變成小,充分燃燒而達到節油目的,它不需要特别安裝技術,簡單方便,節省安裝費用,節省空間,無需改變DB配電箱,不改變綫路,無電磁干擾,無需維修保養,無堵塞,延長機器壽命。

    • 除節油及減低有害廢氣排放外,還可幫助降低引擎聲音,攀登斜坡時性能更佳,剎車時會更順利,提高空調功率及汽車音響質量,增加車內光照强度,較易發動引擎及提高轉彎平衡性等好處。

 

  • 節油卡能慳多少油?有實質證明嗎?

    • 此節油卡於2018年11月13日經「香港生產力促進局」在香港利用儀器進行實地測試,報告指出此卡可節省12.17%耗油量

 

  • 此節油卡可使用多久?

    • 此節油卡可使用不少於3年,以零售價港幣398元計算,平均每日不過是港幣 0.36元。

 

  • 使用此卡會對汽車或機器有不良影響嗎?

    • 因使用此節油卡不需改動汽車任何裝置或綫路,亦不需添加任何物質於油缸內,所以對汽車絕無不良影響,相反可延長汽車及機械設備壽命。

 

  • 使用此卡有何應注意的地方?

    • 切勿讓此節油卡接觸液體,否則此卡可能會失效。

    • 在貼卡後需怠速等待10分鐘後才進行比對,測試的前期動力加速性提高,後期隨著使用時間延長,引擎噪音震動下降,積碳得到有效抑制,動力提升了必然省油,駕駛時輕踏油門便可。

 

  • 此卡用於新車或舊車有何分别?

    • 原則上沒有分别,但如果舊車積碳過多,磨損嚴重,引擎不好,可能要跑5,000公哩才見效果。

 

  • 此卡可用於油電/汽電車及有效嗎?

    • 可以用於油電/汽電車,但此類汽車的設計目標為節油,所以當汽車檔自動改用汽油時,此節油卡便可發揮功效。

 

市場及購買上問題

  • 國內水貨價錢較平宜,為何要買香港行貨?

    • 香港行貨是生產商2019年5月開始特别替香港製造的節油卡,卡上印有MFC註册商標以資識别,而每張卡亦有獨立編號。每張行貨卡在售出前會在香港經過機器測試證實負離子含量超過10,000才會出售,MFC乃此節油卡在中國以外地方 (包括香港及澳門) 的總代理。

 

  • 市面早有很多節油裝置可以選擇,此卡有何特别之處?

    • 此節油卡安裝方便,節省空間,無需改變DB配電箱,不改變綫路,無電磁干擾,無需維修保養,無堵塞,能延長機器壽命,除節油及減低有害廢氣排放外,還可幫助降低引擎聲音,攀登斜坡時性能更佳,剎車時會更順利,提高空調功率及汽車音響質量,增加車內光照强度,較易發動引擎及提高轉彎平衡性等。這都是此節油卡特别之優點。

 

  • 購買此行貨卡是否有質量保證,退貨政策如何?

    • 每張行貨卡在售出前會在香港經過機器測試證實負離子含量超過10,000才會出售。每張卡在出售後14個工作天內如發現負離子含量低於8,000粒此水平,經MFC檢驗確定後可以更換相同貨品,但換貨衹以一次為限,而交來更換的貨品必須是經MFC售出並且是完整無缺的貨品。請注意,除上述之原因外,貨品出門恕不能退貨或退款,MFC保留換貨與否的最終決定權。

 

用後分享經驗

  • 用過此節油卡两星期後,發覺效果不太顯著,何解?

    • 有使用者反映需要用了两缸油後開始發現汽車爽了(即輕踏油門便有足夠馬力) ,冷氣比以前強勁了。這表示某些汽車 (尤其是舊車) 需要跑一段較長路段 (如5,000公哩) 後,待引擎的積碳清除了,汽車便可回復以往的動力。

 

  • 用過此卡後一段短時間,發覺油費比之前更高,為何有此情況?

    • 用油費多少來衡量此卡能否省油是不準確的方法,原因是沒有考慮每缸油平均可行駛多少公哩這重要因素。正確的比較方法是首先紀錄貼卡前每一缸油平均可以行駛多少公哩,然後在這一缸油將耗盡時,才注入一缸新油並貼上節油卡,再紀錄這一缸油可行駛的哩數,然後比較貼卡前後行駛哩數的差别。這測試方法正是「香港生產力促進局」所用的方式,所不同者是他們有量度儀器即時得出準確數字而已。

 

  • 用過此節油卡後一個月,發現汽車爽了、冷氣比以前凍了,為何仍未察覺省了油?

    • 汽車引擎的積碳、機件損耗、汽車機件結構及司機駕駛習慣等不同情況也會影響省油程度出現差異。譬如人體血管閉塞了,通了血管會令病者回復健康,但康復程度之快慢也會因人而異。但重要的一點是汽車發覺爽了,即輕踏油門便有足夠馬力行駛,耗油量自然減少了。另外,冷氣比以前凍了,空調不用調得太低温已經感覺舒適,這麽亦可減少耗油量,這两種情況最終會產生節油效果。

  • 我的二手歐洲車車齡已七年,1,800 cc turbo 耗油量很大,平常每公升可行駛5.81至5.91公里。我在2019年6月11日買了两張FuelSC節油卡貼於油泵蓋內側,用了3個月後根據記錄發現這輛車竟然每公升可行駛7.73至7.98公里,明顯地節省了33%耗油量,唯獨有一次我啟動了Sport Mode(運動模式)駕駛,每公升只行駛了6.66公里,即減低耗油量14%,相信是這種行駛模式較為耗油所致。大體上,貼上此卡一段時間後冷氣真的凍了很多。

    • 汽車引擎減少了積碳,汽油充分燃燒,空調改善了自然可以省油。至於用S檔(即運動模式)駕駛時,變速箱可以自由換檔,但換檔時發動機在高速上會保持較長時間,使汽車在較長時間內低檔位高轉速行駛,從而獲得較大的扭力輸出和加快速度,因此用S檔會較為耗油,兼且在短時間內給發動機帶來高負荷,温度不斷升高,最終會加劇變速箱磨損,所以S檔祇適宜短時間使用,之後轉回D檔便會更省油。

  • 我的汽車是三年日本七人車,貼了两張節油卡於油泵蓋內側,很神奇地在使用後第二天發現車內燈光變得較光亮,引擎也比之前寧靜了,但是否慳了油需要稍後才可確定。

    • 多​謝使用此節油卡,希望閣下稍後將省油紀錄給大家分享。

  • 我的汽車是新的五人歐洲車,雖然是新車,但引擎也會發出一點點聲音。貼了两張節油卡於油泵蓋內側之後一星期,竟然發現引擎寧静了,踏油門時爽了不少。

    • 因為所有​汽油多少也含有粘度較大的物質,節油卡內的納米負離子可讓燃油分子稀釋並充分燃燒,從而令引擎更潔淨,更省油,所以不論舊車或新車也可得到不同程度的改善。

  • 我駕駛的是四年日本七人車,經常行走中港两地。两張節油卡是貼在油泵蓋內側,貼卡後一星期發現省油不少於 10%,我會繼續觀察省油程度能否再提高。

    • 多​謝使用此節油卡,在高速公路上行駛較市區內​慢駛更容易體驗省油效果。希望你有更愉快的駕駛樂趣。

 

其他問題 

  • 此節油卡的保險詳情是什麽?

    • 節油卡是由「中國平安財產保險股份有限公司」承保產品責任險,每一個案賠償限額為RMB500,000,承保範圍包括整個亞洲。

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